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宝马745Li仪表经常显示电量不足 维修案例

更新时间:2021-09-11

  一辆2011年产宝马745Li轿车,车型为E66,搭载N62发动机,行驶里程14万km。用户反映该车蓄电池经常出现电量不足的情况。

  维修人员检查车内的用电器,发现该车驾驶员侧门锁开关状态显示为常开,这个故障会造成车辆无法进入休眠状态。更换门锁后本以为问题已经解决了,但2天后还是出现了返修。

  用蓄电池检测仪检测,显示蓄电池状态正常。用电流钳测量蓄电池负极线A,说明存在漏电问题。观察发现该车的蓄电池是由电源管理控制单元来控制的,后者共有2个电源输出端子(图1),一个是30U至行李舱熔丝盒,另一个是30B至杂物箱熔丝盒。

  先将30U的插接器断开,然后观察休眠电流,发现没有变化。再将30B的插接器断开,发现休眠电流仍然没有变化。这个试验结果说明漏电与电源管理控制单元后面的用电器无关,只能是电源管理控制单元本身的问题。

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